Spesifikasi teknis untuk pemasangan penyangga dan gantungan saluran udara dan poin-poin penting untuk penyambungan saluran udara

1. Pemasangan penyangga dan gantungan 1. Penyangga dan gantungan harus dipasang secara simetris di sepanjang garis tengah saluran, dan gantungan harus dipasang dengan aman dan andal. Bagian yang dilas harus dicat. 2. Saat memasang klem pipa vertikal, klem pipa atas harus dipasang terlebih dahulu, dari atas ke bawah. 3. Salurannya panjang. Saat memasangnya dalam deretan braket, pasang kedua ujungnya terlebih dahulu, dan gunakan braket di kedua ujungnya sebagai referensi. Braket tengah dipasang dengan metode penarikan kawat. 4. Saat memasang secara horizontal, sisi panjangnya ≤400 mm dan jaraknya ≤4 meter; sisi panjangnya >400, dan jaraknya ≤3 meter; penyangga dan gantungan untuk saluran spiral masing-masing adalah 5 meter dan 3,75 meter. 5. Ketika panjang saluran utama dan trunk melebihi 20 meter, titik tetap harus ditetapkan untuk mencegah ayunan, dan setiap sistem tidak boleh kurang dari 1. Ketika saluran dipasang secara vertikal, jarak antara penyangga dan gantungan adalah ≤4 meter, dan satu memiliki setidaknya dua titik tetap. 6. Penyangga dan gantungan tidak boleh ditetapkan pada saluran keluar udara, katup, pintu inspeksi dan mekanisme kontrol otomatis, dan jarak dari saluran keluar udara harus lebih besar dari 200 mm. 7. Sudut braket klem harus lurus, busur saluran udara melingkar harus seragam, dan klem harus dekat dan menahan saluran udara dengan erat. 2. Sambungan saluran udara 1. Gasket penyegel flensa harus terbuat dari bahan kedap udara dan elastis. Gasket flensa harus meminimalkan sambungan. Bentuk sambungan harus bertingkat, dan sambungan harus dilapisi dengan sealant. 2. Saat menghubungkan flensa, pertama-tama lapisi gasket, lalu sejajarkan kedua flensa, pasang beberapa baut dan kencangkan mur tanpa mengencangkannya, lalu gunakan pukulan tajam untuk memasukkannya ke dalam lubang sekrup yang tidak dibaut, cungkil kedua lubang sekrup hingga lurus, dan kencangkan baut hingga semua baut terpasang. Saat mengencangkan baut, baut harus dikencangkan secara melintang dan merata. 3. Setelah saluran udara terhubung, periksa apakah sambungan saluran udara lurus berdasarkan flensa di kedua ujungnya. 4. Baut untuk sambungan flensa saluran udara baja tahan karat harus terbuat dari baja tahan karat dengan bahan yang sama. Jika yang biasa digunakan, harus disemprot dengan cat. 5. Baut galvanis digunakan untuk sambungan saluran udara pelat aluminium, dan ring galvanis ditempatkan di kedua sisi flensa. 6. Untuk sambungan flens saluran non-logam, permukaan ujung kedua flens harus sejajar dan kencang, dan ring galvanis harus ditambahkan pada kedua sisi baut flens. III. Pemasangan saluran 1. Persyaratan teknis: horizontalitas instalasi yang terekspos adalah ≤3mm per meter, dan deviasi total adalah ≤20mm; vertikalitas adalah ≤2mm per meter, dan deviasi total adalah ≤20mm; untuk pemasangan tersembunyi, posisinya harus benar dan tidak boleh ada deviasi yang jelas. 2. Urutan pemasangan: pertama pipa utama dan kemudian pipa cabang. Metode pemasangan: ditentukan sesuai dengan situasi sebenarnya. Dapat dihubungkan dengan panjang tertentu di tanah, dan kemudian diangkat secara keseluruhan. Umumnya, dapat diperpanjang hingga sekitar 10-12 meter. Saluran dapat diangkat ke braket dengan rantai atau lift (untuk saluran yang lebih berat), atau saluran dapat ditempatkan pada braket bagian demi bagian dan dihubungkan bagian demi bagian. 3. Ketika saluran udara melewati dinding atau lantai tahan api dan ledakan yang perlu ditutup, pipa atau selongsong pelindung yang telah ditanam sebelumnya harus dipasang, dan ketebalan pelat baja tidak boleh kurang dari 1,6 mm. Antara saluran udara dan selongsong pelindung, gunakan bahan fleksibel yang tidak mudah terbakar dan tidak berbahaya untuk menyegel. 4. Sambungan saluran udara berbahan komposit harus kokoh, tanpa lubang atau retakan. Setelah sistem saluran udara terpasang, kekencangannya harus diuji sesuai dengan jenis sistem.