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1. Instalação de suportes e cabides 1. Os suportes e cabides devem ser instalados simetricamente ao longo da linha central do duto, e os cabides devem ser fixados com segurança e confiabilidade. As partes soldadas devem ser pintadas. 2. Ao instalar o grampo do tubo vertical, o grampo do tubo superior deve ser fixo primeiro, de cima para baixo. 3. O duto é longo. Ao instalá -lo em uma linha de colchetes, primeiro instale as duas extremidades e use os suportes nas duas extremidades como referência. Os colchetes do meio são instalados pelo método de desenho de arame. 4. Ao instalar horizontalmente, o lado longo é ≤400 mm e o espaçamento é ≤4 metros; O lado longo é >400, e o espaçamento é ≤3 metros; Os suportes e cabides para ductos espirais são de 5 metros e 3,75 metros, respectivamente. 5. Quando o comprimento dos ductos principais e do tronco excede 20 metros, os pontos fixos devem ser definidos para evitar balanços e cada sistema não deve ser menor que 1. Quando o duto é instalado verticalmente, o espaçamento entre os suportes e cabides é ≤4 metros, e um único tem pelo menos dois pontos fixos. 6. Os suportes e cabides não devem ser definidos na saída de ar, válvula, porta de inspeção e mecanismo de controle automático, e a distância da tomada de ar deve ser maior que 200 mm. 7. O canto do suporte de grampo deve ser reto, o arco do duto de ar circular deve ser uniforme e o grampo deve estar próximo e manter o duto de ar com força. 2. Conexão do duto de ar 1. A junta de vedação do flange deve ser feita de materiais herméticos e elásticos. A junta do flange deve minimizar as juntas. O formulário da junta deve ser escalado e as juntas devem ser revestidas com selante. 2. Ao conectar os flanges, primeiro dê a junta, alinhe os dois flanges, coloque alguns parafusos e aperte as porcas sem apertá -las, depois use um soco agudo para inseri -lo nos orifícios dos parafusos que não estão presos, puxam os dois orifícios parafusos retos e aperte os parafusos até que todos os parafusos sejam colocados. Ao apertar os parafusos, eles devem ser apertados transversalmente e uniformemente. 3. Depois que o duto de ar estiver conectado, verifique se a conexão do duto de ar é reta com base nos flanges nas duas extremidades. 4. Os parafusos para a conexão do flange dos dutos de ar de aço inoxidável devem ser feitos de aço inoxidável do mesmo material. Se forem usados comuns, eles devem ser pulverizados com tinta. 5. Os parafusos galvanizados são usados para a conexão de dutos de ar da placa de alumínio, e as lavadoras galvanizadas são colocadas em ambos os lados do flange. 6. Para a conexão do flange de ductos não metálicos, as faces finais dos dois flanges devem ser paralelas e apertadas, e as lavadoras galvanizadas devem ser adicionadas nos dois lados dos parafusos do flange. III. Instalação dos dutos 1. Requisitos técnicos: A horizontalidade da instalação exposta é ≤3 mm por metro e o desvio total é ≤20 mm; A verticalidade é ≤2 mm por metro e o desvio total é ≤20 mm; Para instalação oculta, a posição deve estar correta e não deve haver um desvio óbvio. 2. Sequência de instalação: primeiro o tubo principal e depois o tubo de ramificação. Método de instalação: determinado de acordo com a situação real. Pode ser conectado a um certo comprimento no chão e depois içado como um todo. Geralmente, pode ser estendido a cerca de 10 a 12 metros. O duto pode ser içado ao suporte com uma corrente ou um elevador (para dutos mais pesados), ou o duto pode ser colocado na seção de suporte por seção e seção conectada por seção. 3. Quando o duto passa pela parede ou piso à prova de fogo e à prova de explosão que precisa ser fechada, um tubo pré-enterrado ou a manga protetora deve ser definida e a espessura da placa de aço não deve ser inferior a 1,6 mm. Entre o duto e a manga protetora, um material flexível não combustível e inofensivo deve ser usado para selar. 4. As articulações dos dutos de ar de material compósito devem ser firmes, sem orifícios ou rachaduras. Após a instalação do sistema de duto de ar, ele deve ser testado quanto à tensão de acordo com o tipo de sistema.
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